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减震专用空心镀铬管的修复防拉痕的形成

作者: 发布于:2020/8/20 8:40:33 点击量:

减震专用空心镀铬管因为频繁的应用,经常会出现磨损的现象,这时候,我们就需要对它进行修复,而对于它的修复工作,有如下的要求:

修复要求:填料与母材必须结合牢固、平滑;调料必须耐用并易于手工加工;手工加工必须保证减震专用空心镀铬管直径误差小于0.06mm。经分析,决定采用的填料为J422焊条。因为,酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感,不容易产生氢化孔液压油缸减震专用空心镀铬管拉伤后,若不及时处理,轻则影响正常使用,重则使液压缸不能工作。我们的修复方法是,对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复;对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。

拉痕的形成:造成减震专用空心镀铬管拉伤的主要原因是:防尘圈脆化呈块状脱落以后,不但失去了防尘作用,而且该处还堆积了许多灰尘与杂志,使减震专用空心镀铬管直接与杂质硬磨,导致减震专用空心镀铬管被拉伤,伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件,造成液压缸严重外漏。

减震专用空心镀铬管不仅要做好修复工作,更要防止拉痕的形成,损坏减震专用空心镀铬管。


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