- 空心镀铬管加工热线
当油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等；此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升，如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
因此，加硬空心镀铬管提醒您：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响了加硬空心镀铬管散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。
加硬空心镀铬管的的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜(危险温度≥100℃)，加硬空心镀铬管系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速加硬空心镀铬管的磨损，生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化，油封、高压胶管过早老化等。
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