- 空心镀铬管加工热线
在不锈钢空心镀铬管的使用过程中，有时候难免会因为某些原因，导致不锈钢空心镀铬管在使用时，出现了出油、漏油、拉伤、跑偏、密封泄漏、不锈钢空心镀铬管和导向套配合间隙过小……等问题。而上次小编已经为大家介绍了如何解决不锈钢空心镀铬管出油的问题?那么这次就来介绍一下不锈钢空心镀铬管回程时漏油，怎么解决?
检查：
首先应该先卸下不锈钢空心镀铬管底下的工作台板，旋开出油管的管接头，放掉液压缸里面中的液压油。然后再把上面的管接头进行旋开，让油可以流回油箱，最后，再旋开不锈钢空心镀铬管下面的缸盖，用拔销器把导向套从液压缸里拉出，导向套上有两个螺纹孔。
解决方法：
一般情况下，当不锈钢空心镀铬管回程时下面出现漏油的现象时，大部分都是由于密封圈发生损坏而导致的。我们可以通过更换密封圈来解决这个问题。
安装密封圈时应注意：
1、密封圈唇口应对着压力油，并且注意不要装反。
2、在车加工衬套时，要注意不锈钢空心镀铬管头的倒角情况，可以让它可以在衬套的一头车内倒角。
3、在把衬套倒角过这一头套入导向套时，需要让衬套压住密封圈唇口。然后再把导向套连同衬套一起套入不锈钢空心镀铬管进入导向套，衬套就出来了。
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