到了夏季,气温非常高,这时候不止是人需要降温的,就连我们的机器也是需要降温的,例如加硬空心镀铬管的工作温度在炎炎夏日中,就是很有讲究的,那么应该为多少才合适呢?
当油温过低时,油的粘度大,流动性差,阻力大,工作效率低;当油温低于20℃时,急转弯易损坏液压马达、阀、管道等;此时需要进行暖机运转,起动发动机,空载怠速运转3~5min后,以中速油门提高发动机转速,操纵手柄使工作装置的任何一个动作至极限位置,保持3~5min使液压油通过溢流升,如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
因此,加硬空心镀铬管第一品牌温馨提醒您:不要长期过载;注意散热器散热片不要被油污染,以防尘土附着影响了加硬空心镀铬管散热效果;保持足够的油量以利于油的循环散热;炎热的夏季不要全天作业,要避开中午高温时间。
加硬空心镀铬管的的工作温度一般控制在30~80℃之间为宜(危险温度≥100℃),加硬空心镀铬管系统的油温过高会导致:油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降;润滑油膜强度降低,加速加硬空心镀铬管的磨损,生成碳化物和淤碴;油液氧化加速油质恶化,油封、高压胶管过早老化等。
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